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ALBYR Structures

Portfolio

Nos réalisations

ALBYR Structures bureau d’études techniques conseil et ingénierie

ALBYR Structures vous accompagne dans votre projet de construction, qu’il s’agisse d’une construction neuve ou d’une réhabilitation, tant dans le secteur privé que public. Notre expérience nous permet de répondre à la variété des défis et de mettre en œuvre des solutions créatives et efficaces sur une grande diversité de projets.

Chez ALBYR Structures, les ingénieurs qui planifient, optimisent et suivent l’avancement des projets jouent un rôle prépondérant. Ils collaborent en synergie en fonction de leurs compétences et de leur complémentarité.

Questions fréquentes

Quels sont les ouvrages les plus représentatifs étudiés par ALBYR Structures ?

Quatre projets donnent la mesure du champ couvert : la tour The Link à La Défense, deux tours reliées par des passerelles culminant à 241 mètres, pour 1 300 tonnes d'acier ; le Stade de Brest et ses 15 000 places ; la coiffe de la tour Pleyel, dont le dernier niveau est suspendu à un exosquelette ; et la passerelle des Louvresses, travée unique de 70 mètres de forme ovoïde.

S'y ajoutent l'immeuble PB10 à La Défense, 1 600 tonnes de charpente en rehaussement d'un bâtiment existant, et le projet de la Gare du Nord, étudié en faisabilité pour 9 000 tonnes au-dessus de lignes de métro et de RER en exploitation.

Quelles missions ALBYR Structures assure-t-il sur ces projets ?

Elles varient d'un projet à l'autre et couvrent toute la chaîne : faisabilité sur la Gare du Nord, avant-projet sur la surélévation d'Issy-les-Moulineaux, maîtrise d'œuvre de conception sur le Stade de Brest, études d'exécution sur The Link, la tour Pleyel et l'immeuble PB10, contrôle externe sur la passerelle des Louvresses.

Cette variété n'est pas anecdotique : elle signifie que le bureau d'études intervient aussi bien en amont, quand la structure se dessine, qu'en aval, quand il faut vérifier le travail d'un autre.

Pour quels maîtres d’ouvrage et quelles entreprises ces projets ont-ils été menés ?

Les donneurs d'ordre sont des entreprises générales et des constructeurs métalliques — Bouygues Bâtiment, BATEG, VIRY, SMB, PETIT, Steeleom —, ainsi que des maîtres d'ouvrage publics et privés : le département des Hauts-de-Seine pour la passerelle des Louvresses, la Société du Grand Paris pour la gare de Noisy-Champs, Groupama pour The Link.

Les projets associent également des agences d'architecture : PCA STREAM, Valode & Pistre, Duthilleul, De La Serre Architecture, B Architecture, 163 Ateliers, Atelier 2/3/4.