Passerelle des Louvresses – Gennevilliers (92)

Elle comprend la vérification du respect des hypothèses de calculs, la vérification des notes des ouvrages provisoires et définitifs — contrôle des documents, des méthodes et des résultats —, le contrôle des plans de superstructures et la vérification de la cohérence entre les différents documents de calculs et plans produits.

Ce dernier point est le plus souvent décisif : sur un ouvrage d'art, les erreurs viennent rarement d'un calcul faux, mais fréquemment d'une hypothèse qui a évolué dans une note sans être répercutée dans une autre.

La passerelle franchit d'une travée unique une portée de 70 mètres. Sa section est de forme ovoïde, d'environ 6 mètres de large pour 4 mètres de haut. L'ouvrage est réalisé pour le département des Hauts-de-Seine, avec le constructeur métallique VIRY et l'Atelier 2/3/4.

Parce que la valeur du contrôle tient entièrement à l'indépendance de celui qui l'exerce. Un intervenant qui a participé à la conception refera spontanément les mêmes raisonnements, avec les mêmes angles morts.

Sur les ouvrages d'art publics, cette vérification par un tiers n'ayant pris part ni à la conception ni à la fabrication est une pratique constante.