Nos missions

Une note de calcul est le document qui justifie, élément par élément, que la structure résiste aux charges qu'elle subira. Elle recense les hypothèses retenues — poids propre, exploitation, neige, vent, séisme, incendie —, expose les modèles utilisés et démontre que chaque profilé et chaque assemblage reste dans les limites admissibles des Eurocodes.

C'est une pièce contractuelle autant que technique : c'est elle que le bureau de contrôle examine, et c'est sur elle que s'appuie l'assurance décennale. Une structure peut être juste sans note de calcul ; elle ne peut pas être réceptionnée sans.

Les études de conception définissent le principe de la structure : quel système porteur, quelles portées, quels ordres de grandeur. Les études d'exécution descendent au niveau de ce qui sera réellement fabriqué et monté : chaque barre est dimensionnée, chaque assemblage calculé, chaque plan produit à l'échelle de l'atelier.

Les deux ne s'adressent pas aux mêmes interlocuteurs. La conception dialogue avec l'architecte et la maîtrise d'ouvrage ; l'exécution dialogue avec le constructeur métallique qui va découper et souder.

Un contre-calcul consiste à refaire indépendamment les calculs d'un tiers pour vérifier qu'ils tiennent. Le contrôle externe va plus loin : il vérifie aussi la cohérence entre les notes, les plans et les hypothèses, et couvre les ouvrages provisoires autant que définitifs.

Cette mission suppose un intervenant qui n'a pas participé à la conception : c'est tout l'intérêt d'un bureau d'études indépendant. Sur la passerelle des Louvresses, à Gennevilliers, ALBYR Structures assure ce rôle pour le département des Hauts-de-Seine.

Le BIM remplace la liasse de plans par une maquette numérique en trois dimensions où chaque élément porte ses propres données : section, nuance d'acier, longueur, assemblages. Les plans deviennent des extractions de cette maquette, ce qui supprime le risque qu'une modification soit reportée sur une vue et oubliée sur une autre.

Le gain le plus tangible se situe à la synthèse entre corps d'état. Superposer la maquette structure et celle des fluides fait apparaître à l'écran, avant la commande de l'acier, les conflits qui se seraient sinon découverts sur le chantier.

Le plus tôt possible, et idéalement dès la faisabilité. C'est à ce stade que la structure est encore négociable : une trame, une portée ou un principe de contreventement se modifient sans conséquence tant que rien n'est figé.

Une étude de faisabilité fournit aussi un ordre de grandeur du tonnage d'acier, donc du coût, avant que le budget ne soit arrêté. Découvrir en phase d'exécution qu'un principe structurel ne passe pas coûte incomparablement plus cher qu'une étude amont.